แรงกดดันอย่างไม่หยุดยั้งสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนและข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่เข้มงวดของวาล์วความต้องการของภาคต้นน้ำและก๊าซที่มีความสมบูรณ์ API 6A วาล์วประตู S ยืนเป็นรากฐานที่สำคัญของ Wellhead และ Christmas Tree Equipment ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านความสามารถในการบรรลุและรักษาการปิดผนึกการรั่วไหลภายใต้สภาวะที่รุนแรง
กลไกหลัก: การออกแบบลิ่มและการปิดผนึกโลหะ
หัวใจสำคัญของความสามารถในการปิดผนึกของวาล์ว API 6A Gate Valve เป็นกลไกของประตู ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของสถาบันปิโตรเลียมอเมริกัน 6A สำหรับอุปกรณ์ Wellhead และ Tree, วาล์วเหล่านี้มักจะใช้การออกแบบประตูลิ่มคู่ขนานหรือขยาย:
วาล์วเกตขนาน: ใช้ดิสก์ปิดผนึกสองแผ่นบังคับให้แยกออกจากวงแหวนที่นั่งที่ตรงกันภายในตัววาล์วเมื่อปิดวาล์ว สิ่งนี้จะสร้างอินเทอร์เฟซการปิดผนึกโลหะกับโลหะที่มีความแตกต่างกันสองแบบที่แตกต่างกัน-หนึ่งในด้านต้นน้ำและอีกหนึ่งอยู่ทางด้านดาวน์สตรีม
วาล์วประตูลิ่ม: มีลิ่มที่เป็นของแข็งหรือแยกซึ่งนำไปสู่วงแหวนที่นั่งเรียวเนื่องจากก้านวาล์วลดลง รูปร่างลิ่มบังคับให้ประตูเข้าสู่การสัมผัสกับที่นั่งอย่างใกล้ชิดสร้างซีลที่แน่นหนา การออกแบบแบบแยกลิ่มสามารถให้การปิดผนึกที่เพิ่มขึ้นโดยการอนุญาตให้ประตูครึ่งประตูให้อยู่ในแนวเดียวกันกับที่นั่งภายใต้ความกดดัน
องค์ประกอบทางวิศวกรรมที่สำคัญทำให้มั่นใจได้ว่าการรั่วไหล
วาล์วเกต API 6A รวมคุณสมบัติการออกแบบและการผลิตที่สำคัญหลายประการเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพ "การรั่วไหล":
ที่นั่งโลหะที่มีความแม่นยำ: การปิดผนึกพื้นฐานขึ้นอยู่กับพื้นผิวที่นั่งโลหะที่มีการกลึงอย่างแม่นยำ (ใบหน้าประตูและวงแหวนที่นั่ง) API 6A มีคำสั่งให้ความคลาดเคลื่อนมิติที่เข้มงวดและข้อกำหนดการตกแต่งพื้นผิวสำหรับอินเทอร์เฟซที่สำคัญเหล่านี้ การสัมผัสกับโลหะกับโลหะให้ความแข็งแรงและความทนทานโดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งความสำคัญต่อการกัดกร่อนเช่นทรายและความแตกต่างของแรงดันสูง
การปิดผนึกลำต้นที่แข็งแกร่ง: การป้องกันการรั่วไหลไปตามก้าน (การรั่วไหลของบรรจุ) เป็นสิ่งสำคัญยิ่ง วาล์ว API 6A ใช้ระบบปิดผนึกต้นกำเนิดที่ซับซ้อน:
Live-Loading: ต่อมบรรจุภัณฑ์สปริงโหลดคงที่การบีบอัดที่ดีที่สุดในสแต็กบรรจุ (มักจะเป็นวงแหวนหลายวงของวัสดุที่แข็งแกร่งเช่นกราไฟท์หรือคอมโพสิต PTFE) โดยไม่คำนึงถึงการปั่นจักรยานความร้อนหรือการผ่อนคลายการบรรจุ
backseat: เมื่อวาล์วเปิดเต็มที่เธรดลำต้นจะมีพุ่มไม้ backseat ภายในฝากระโปรงหน้าให้ซีลรองรอบลำต้นและแยกการบรรจุออกจากความดันของระบบ
การปิดผนึกร่างกาย/ฝากระโปรง: ข้อต่อระหว่างร่างกายวาล์วและฝากระโปรงถูกปิดผนึกโดยใช้ปะเก็นแหวนโลหะ (เช่นโปรไฟล์ RX หรือ BX) ที่ออกแบบมาเพื่อทำให้เสียรูปเป็นร่องกลึงอย่างแม่นยำภายใต้โหลดสลักเกลียว สิ่งนี้เหนือกว่าปะเก็นแบนสำหรับการใช้งานที่มีแรงดันสูงและอุณหภูมิสูง
API 6A การทดสอบระบอบการทดสอบ: สำคัญมากทุก API 6A วาล์วได้รับการทดสอบการยอมรับจากโรงงานที่เข้มงวด (ไขมัน) ที่ได้รับคำสั่งจากมาตรฐานรวมถึง::
การทดสอบเปลือกหอย: ร่างกายวาล์วแรงดันจมอยู่ใต้น้ำและตรวจสอบการรั่วไหลผ่านผนังหรือข้อต่อร่างกาย/ฝากระโปรง
การทดสอบที่นั่ง: ทั้งที่นั่งต้นน้ำและปลายน้ำได้รับการทดสอบภายใต้แรงดันการทำงานสูงสุดที่ได้รับคะแนนสูงสุด (และมักจะมีแรงดันต่ำ) เพื่อตรวจสอบการรั่วไหลของศูนย์ผ่านประตูปิด นี่คือการทดสอบที่ยั่งยืน (เช่น 15-30 นาที) การทดสอบที่สังเกตได้สำหรับการลดลงของแรงดันหรือการรั่วไหลของภาพ
การทดสอบด้านหลัง: ตรวจสอบความสมบูรณ์ของซีล Backseat Seal เมื่อวาล์วเปิดเต็มที่
การทดสอบไฟ (ถ้ามี): วาล์วที่กำหนดให้ปลอดภัยจากไฟไหม้ผ่านการทดสอบต่อ API 6FA หรือ 607 เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขายังคงปิดผนึกแม้หลังจากได้รับไฟที่รุนแรง
การประกันการปฏิบัติตามมาตรฐาน
ชื่อเล่น "API 6A" ไม่ได้เป็นเพียงฉลาก มันหมายถึงการยึดมั่นในชุดการออกแบบวัสดุการผลิตการควบคุมคุณภาพและข้อกำหนดการทดสอบที่ตรวจสอบอย่างเข้มงวดโดยผู้ผลิตที่ได้รับอนุญาตจาก API วิธีการมาตรฐานนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและตรวจสอบได้:
การตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุ: ชิ้นส่วนที่มีความดันทั้งหมดสามารถตรวจสอบย้อนกลับไปยังความร้อนเฉพาะได้ตามความต้องการของวัสดุ API 6A (โดยทั่วไปคือคาร์บอนคุณภาพสูง, อัลลอยด์ต่ำหรือสแตนเลส)
การจัดการคุณภาพ: กระบวนการผลิตได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพ API Q1
การตรวจสอบอิสระ: วาล์ว api monogrammed ได้รับการตรวจสอบและตรวจสอบโดย American Petroleum Institute.