แนะนำให้ใช้วิธีการบำรุงรักษาใดสำหรับวาล์วผีเสื้อ DM ในแหล่งน้ำมัน?

วาล์วผีเสื้อโดยเฉพาะอย่างยิ่งการออกแบบสองครั้ง (DM) เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในโครงสร้างพื้นฐานของแหล่งน้ำมันทำให้สามารถควบคุมการไหลของน้ำมันดิบก๊าซธรรมชาติและของเหลวฉีดได้อย่างแม่นยำ สภาพการทำงานที่รุนแรง-รวมถึงการสัมผัสกับสื่อการกัดกร่อนสภาพแวดล้อมความดันสูงและของเหลวที่รับส่วนผสมของอนุภาค-ตามความต้องการโปรโตคอลการบำรุงรักษาที่เข้มงวดเพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือความปลอดภัยและอายุการใช้งานที่ยืดเยื้อ
1. การตรวจสอบและตรวจสอบตามกำหนดเวลา
การตรวจสอบเป็นประจำเป็นรากฐานที่สำคัญของการบำรุงรักษาเชิงรุก ผู้ประกอบการควรใช้ระบบการตรวจสอบที่เป็นชั้น ๆ :
การตรวจสอบภาพรายวันสำหรับการรั่วไหลภายนอกการวางตำแหน่งวาล์วและการจัดตำแหน่งแอคทูเอเตอร์
การประเมินโครงสร้างรายเดือนเพื่อตรวจจับการกัดกร่อนการกัดเซาะหรือการเสียรูปของร่างกายวาล์วและแผ่นดิสก์
การทดสอบประสิทธิภาพรายไตรมาสโดยใช้วิธีการทดสอบความดันหรือการทดสอบฟองเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของซีล
เครื่องมือตรวจสอบขั้นสูงเช่นเซ็นเซอร์แรงบิดไร้สายและโพรบการกัดกร่อนแบบอินไลน์สามารถให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์เพื่อทำนายโหมดความล้มเหลว ตัวอย่างเช่นการอ่านแรงบิดที่ผิดปกติในระหว่างการกระตุ้นวาล์วอาจบ่งบอกถึงการย่อยสลายของซีลหรือการสึกหรอของแบริ่ง
2. การจัดการการทำความสะอาดและปนเปื้อน
การสะสมของทรายสเกลและพาราฟินในท่อส่งน้ำมันมักจะประนีประนอมพื้นผิวการปิดผนึกวาล์ว แนวทางปฏิบัติที่แนะนำ ได้แก่ :
การล้างช่องวาล์วที่มีตัวทำละลายที่เข้ากันได้ในระหว่างการปิดเครื่อง
การติดตั้งตัวกรองต้นน้ำ (≥40ตาข่าย) เพื่อลดการเข้าอนุภาค
การใช้การทำความสะอาดด้วยคลื่นเสียงความถี่สูงสำหรับการสะสมอย่างหนักบนขอบแผ่นดิสก์และวงแหวนที่นั่ง
ควรหลีกเลี่ยงวิธีการทำความสะอาดแบบขัด (เช่นการพ่นทราย) ในซีลอีลาสโตเมอร์เพื่อป้องกันริ้วรอยก่อนวัยอันควร
3. การหล่อลื่นและการบำรุงรักษาตราประทับ
วาล์วผีเสื้อ DM พึ่งพาการปิดผนึกความแม่นยำระหว่างแผ่นดิสก์และที่นั่งที่ยืดหยุ่น (โดยทั่วไปคือวัสดุ EPDM หรือ FKM) โปรโตคอลการบำรุงรักษาต้องการ:
การใช้จาระบีที่มีอุณหภูมิสูงและทนทานต่อปิโตรเลียมกับบูชก้านทุก ๆ 500 ชั่วโมงในการทำงาน
แทนที่ซีลที่นั่งทุก 3-5 ปีหรือเมื่ออัตราการรั่วไหลเกินมาตรฐาน API 598
การตรวจสอบแผ่นดิสก์ที่เคลือบด้วย PTFE สำหรับการปราบปรามโดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริการที่เกิน 150 ° C
การศึกษาภาคสนามแสดงให้เห็นว่าการหล่อลื่นที่ไม่เหมาะสมคิดเป็น 22% ของความล้มเหลวของวาล์วในการใช้งานก๊าซเปรี้ยวซึ่งเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการหล่อลื่นน้ำมันหล่อลื่นที่ได้รับการรับรองจากผู้ผลิต
4. แอคทูเอเตอร์และการให้บริการกล่องเกียร์
แอคชูเอเตอร์ไฟฟ้าไฮดรอลิกหรือนิวเมติกต้องการ:
การปรับเทียบใหม่ประจำปีเพื่อรักษาความแม่นยำในการวางตำแหน่ง± 2%
การเปลี่ยนซีลไดอะแฟรมในระบบน้ำมันก๊าซ-น้ำมันทุก ๆ 18 เดือน
การวิเคราะห์น้ำมันกล่องเกียร์ทุก 6 เดือนเพื่อตรวจจับการปนเปื้อนของความชื้นซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการดำเนินงานของอาร์กติก
5. กลยุทธ์การลดการกัดกร่อน
ในสภาพแวดล้อมที่มีน้ำท่วมหรือนอกชายฝั่งมีการรับประกันมาตรการเฉพาะทาง:
การป้องกันแคโทดสำหรับร่างกายวาล์วในท่อที่ถูกฝัง
การประยุกต์ใช้สารเคลือบอลูมิเนียม (TSA) แบบพ่นด้วยความร้อนสำหรับโซน Splash
ชุดแยกกัลวานิกเพื่อป้องกันการกัดกร่อนของโลหะที่แตกต่างกันที่การเชื่อมต่อหน้าแปลน